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Voilà, c'est fait ! Le pylone est arrivé...que d'émotions à le décharger à la grue ... Passons maintenant au montage proprement dit du pylone ... Dimanche 17 août 2008 au matin, 14FR937 François arrive (avec du retard) pour me donner un coup de main ... Démarrage de la grue, arrimage et transport de la partie fixe du pylone sur le massif de béton ... Aprés quelques essais sous la pluie (pour François, parce que moi je suis dans la cabine de la grue HI !), nous sommes dans l'obligation d'abandonner car les tiges filetées ne rentrent pas dans les trous du support fixe ! Je m'explique ... En fait, le béton en séchant se rétracte, et modifie de quelque millimètres (3 tout au plus) l'écartement des tiges filetées de diamètre 30mm ... Aprés consultation auprés de Jacques (ON5YZ - Pylones De Kerf), il me donne la solution, il va me falloir agrandir un tout petit peu le trou avec une lime ... Un petit peu de goudron, histoire d'empecher l'eau de se glisser sous les pieds du pylone... Les fameuses plaques en teflon qui isolent les pieds de l'humidité stagnante... Ni une, ni deux...Le lendemain, je m'empresse d'aller chercher le matos qui va bien ! Scie trépan, perceuse etc... Aprés quelques efforts, le trou recalcitrant lache enfin...Deux ou trois manoeuvres avec la grue et hop ! Voila le travail, le fixe est maintenant installé, reste a bien le serrer et a y installer le cable pour le relier a la terre... Regardez ces photos, il n'y a pas a dire, chez DE KERF, on ne badine pas avec la qualité... Je suis epoustouflé par la taille de ce pylone (a really big gun)... Le tube (le pied en fait) de ce pylone fait 80 mm de diamètre...Le même diamètre qu'une descente de goutière ! 
Regardez ces soudures ! et regardez la taille de la clé qui a servi a serrer ces ecrous ! ça vous cause ? 
Et pour finir, le treuil manuel qui va permettre au pylone de basculer et de remonter (bonjour les biceps) 
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